Tous nos appareils sont équipés d’un parachute.
L’ULM n’est pas plus dangereux que les autres activités aéronautiques.
La pratique du vol doit être faite avec une certaine rigueur, respecter les règles et être attentif aux conditions météorologiques.
N’arrivez pas le ventre vide.
Regardez dehors et évitez de prendre des photos.
Prévenir le pilote si vous êtes sujet au mal des transports, il sera adapter le vol.
En Multiaxes, oui, (cabine fermée). Vous pouvez photographier et filmer en vol, mais attention au mal de l’air !
En Autogire MTO Sport, non, (appareil ouvert), cela pour une question de sécurité.
En Autogire M24 Orion, oui, (cabine fermée).
Oui, la formation se déroule en 2 étapes, une partie pratique en vol et une partie théorique au sol.
Retrouvez tous les détails dans notre page « Initiation et Formation ».
Chaque élève étant unique, la durée sera adaptée aux compétences de chacun.
Mais pour vous donner un ordre d’idée, il faut compter entre 30 h et 40 h car nous sommes en zone montagne.
En multiaxes, l’appareil est fermé et chauffé…
En autogire MTO Sport, suivant la saison et l’altitude, il faut s’habiller chaudement…
En autogire M24 Orion, l’appareil est fermé et chauffé…